Перші автомобілі були безкінними екіпажами, створеними ще в 1890 році. З тих пір різні компанії почали створювати все більш потужні і красиві моделі. Однак без перших експериментів в галузі автомобілебудування не було б сучасних швидких спортивних автомобілів, елегантних авто бізнес-класу і повнопривідних позашляховиків.
Представляємо 5 перших моделей, з яких починалася історія автобрендів.
5. Aston Martin Isotta Fraschini «Coal Scuttle»
У рейтинг перших моделей автомобілів знаменитих брендів увійшла машина улюбленої марки Джеймса Бонда. Це двомісне авто, створене в 1914 році, отримало нешанобливе прізвисько «відерце для вугілля» через свого вертикального капота.
4. Bentley 3-liter
Перша модель, представлена в 1919 році автобрендом Bentley, була квінтесенцією британських спортивних машин. Bentley 3-liter двічі виграв автогонку Ле-Ман. Його потужний мотор міг розвивати максимальну швидкість до 160 км / год.
3. Cadillac Model A Runabout
У 1902 році автомобільна компанія Детройта була на межі банкрутства. Втім, інженер Генрі Мартін Ліланд врятував компанію своєї новою розробкою - одноциліндровим двигуном. Замість закриття підприємства була створена компанія Cadillac. Перша модель, з якої починалася історія автобренда Cadillac, могла похвалитися двигуном від 6.5 до 8.25 кінських сил, з максимальною швидкістю 49-54 км / год, і коштувала за 750 доларів.
2. Chevrolet Classic Six
Модель, представлена в 1911 році, поступила в виробництво в 1912 році, але проіснував лише до 1914 року, після чого фокус компанії змістився в бік більш доступних моделей. Це був великий, розкішний і потужний «залізний кінь», оснащений найпотужнішим (40 к.с.) шестициліндровим двигуном Chevrolet аж до епохи V8, що почалася в 1958 році. На Classic Six стояв значний цінник в 2150 доларів, що робило авто набагато дорожчим, ніж більшість його сучасників.
1. Citroen A
Під час Першої світової війни бізнесмен Андре Сітроен розбагатів на військових замовленнях. Але війна закінчилася і фабрикант переключився зі снарядів на недорогі і надійні автомобілі. У 1919 році він представив модель Citroen Typ A 10CV, з 1,3-літровим мотором і граничною швидкістю в 65 км / ч. Купити авто можна було за 7 000 франків (втричі дешевше, ніж коштували інші машини) і замовлення ринули до Ситроену потоком.
