У кожного повинен бути спосіб дістатися з пункту А в пункт Б. Для більшості з нас це перевірена на практиці машина. В якості альтернативи можна використовувати мотоцикл, велосипед, скейтборд, скутер або власні ноги. Є також варіанти громадського транспорту, такі як автобус, тролейбус і метро.
Але фантазія винахідників не обмежується настільки банальними засобами пересування. І в різних країнах світу час від часу з'являлися самі незвичайні і химерні види транспорту, багато хто з яких діють і в наші дні.
10. Кінний паром, США і Канада
В кінці 18-го століття в США, а потім в Канаді, з'явився паром для перевезення людей і припасів по воді. Він приводився в рух живою силою, але не двоногій, а чотириногих.
Від двох і більше коней ходили по колу, обертаючи воріт. Його рух через передачу передавалося на рушій, в ролі якого виступало гребне колесо, або ж гребні гвинти.
В кінці 19-го століття в Нью-Йорку коноводние суду успішно конкурували з пароплавами. У газетах того часу писали, що кінний паром з 8 кіньми міг брати на борт 200 пасажирів і перетинав Іст-Рівер за 8-12 хвилин, приблизно з такою ж швидкістю, що і пароплав.
А останній кінний паром в США, що ходить по річці Камберленд в штаті Теннессі, працював до кінця 1920-х років. Однак, як говорив товариш Бендер, правда з іншого приводу, «залізний кінь йде на зміну селянській конячці», і екзотичне засіб пересування по воді залишилося в минулому.
9. бамбуковий поїзд, Камбоджа
Французи вперше побудували залізничні лінії в Камбоджі в 1920-х роках і розвиток залізничної галузі тривало до 1953 року, поки що французьке правління не закінчилося.
У 1967-1975 роках в країні йшла громадянська війна, що закінчилася приходом до влади режиму «червоних кхмерів». На той час, коли він закінчився, 20% населення (1,4 мільйона чоловік) померло від рук кхмерів, голоду або перевтоми. А більша частина залізничних колій була розібрана або замінована.
У цій ситуації людям потрібна була альтернатива звичайним поїздам. І працьовиті камбоджійці створили бамбуковий поїзд Норрі. Він являє собою залізничну колію шириною в 1 метр, по якій рухаються вагонетки. Норрі приводиться в рух двигуном від трактора або мотоцикла. До 2016 року у бамбукових поїздів навіть не було гальм, і гальмування здійснювалося двигуном або навіть ногами пасажирів.
Місцеві жителі можуть витратити на поїздку 50 центів, туристи - в десять разів більше. Бамбуковий поїзд рухається не дуже швидко, його середня швидкість досягає 50 км / год і у пасажирів відкривається прекрасний вид на сільську місцевість Камбоджі.
8. Санки-кошики Тобогган, Португалія
У 19 столітті жителі гірського села Тобогган на острові Мадейра хотіли отримати більш швидкий шлях до міста Фуншал. І вибрали для цього оригінальний і незвичайний вид транспорту - кошики, виготовлені з вербових прутів. Їх поміщали на дерев'яні рейки, змащені маслом, щоб ковзати по дорогах.
Управлялася ця конструкція двома водітелямі- каррейрос, традиційно одягненими в білі штани і сорочки, бриль і спеціальні черевики з товстою підошвою, щоб гальмувати на поворотах. А управління здійснювали за допомогою мотузок, прив'язаних до рейок.
Нині подібне катання перетворилося в популярну забаву для туристів. Десятихвилинний спуск по асфальтованій гірській дорозі обійдеться в 25 євро за одну людину і 30 євро за двох.
7. Коко-таксі, Куба
Один з найбільш незвичайних видів транспорту в світі нагадує гігантський жовтий шолом з сидіннями і колесами. Його можна порівняти з величезним Pac-Man з людьми всередині. Однак свою назву коко-таксі отримали від схожості з кокосом, на думку місцевих жителів.
Коко-таксі досить гучне і повільне, зате дуже популярне серед туристів.
6. Барко-де-тотора, Перу
Якщо ви відвідуєте озеро Тітікака - одне з найпопулярніших туристичних напрямків у світі - то рекомендуємо перетнути його красиві води на борту знаменитих човнів Тоторо.
Створені з висушених пучків очерету Тоторо, зростаючого на берегах озера, вони своїм зовнішнім виглядом нагадують драконів. Вважається, що така форма спочатку допомагала відлякувати злих духів.
5. Джипни, Філіппіни
Велике і барвисто забарвлене пасажирське таксі, що нагадує американський джип, вже майже 80 років є частиною повсякденного життя більшості людей на Філіппінах.
Оригінальні джипни були зроблені з частин джипів, залишених американськими військами після Другої світової війни. Після війни уряд Філіппін не створила систему громадського транспорту, тому джипни стали найпопулярнішим видом транспорту.
Джипни працюють як автобуси. Але, на відміну від більшості автобусів, до яких ми звикли, джипни, як правило, пофарбовані в яскраві кольори і доповнені красивим орнаментом, а іноді ще й ім'ям водія.
На превеликий жаль широкої громадськості, президент Родріго Дутерте наказав, щоб всі джипни старше п'ятнадцяти років були зняті з маршрутів до 2020 року і замінені більш екологічними версіями.
4. Тук-тук, Таїланд
Подібно джипни, тук-тук (також відомий як авто-рикши) з'явився після Другої світової війни як відповідь на відсутність автотранспорту.
Сьогодні тук-тук можна знайти практично на всіх континентах, але він найбільш поширений в Африці і Азії. У Таїланді тук-тук зобов'язаний своїм корінням японцям, які популяризували його під час окупації цього регіону під час Другої світової війни.
Старі моделі були оснащені двотактним двигуном об'ємом 350 куб. см, який при русі видавав звук «тук тук». Сучасні тук-туки оснащені чотиритактним двигуном об'ємом 660 куб. см, що робить їх набагато тихіше.
Тайський тук-тук з синьо-жовтою гамою кольорів став свого роду символом країни.
3. відмітні катери, Нова Зеландія
Новозеландська річка Шотовер служить фоном для одного з найбільш захоплюючих способів пересування по Океанії. По ній стрімко несуться відмітні катера Джетботи, оснащені двома двигунами V8 і загальною потужністю 700 кінських сил.
Вода вбирає через розташовану внизу корпусу вхідну решітку. Через сопло воду (25 тисяч літрів в хвилину) втягує внутрішній гребний гвинт. А потім він виштовхує її назовні, дозволяючи човні рухатися зі швидкістю 85 км / год.
2. Підвісна трамвайна дорога, Німеччина
Якщо ви коли-небудь дивилися серіал Amazon «Людина у високому замку», то бачили футуристичні технології з альтернативного минулого Німеччини, в тому числі монорельс Берліна.
Однак в реальному житті доведеться трохи від'їхати від столиці Німеччини, щоб побачити єдиний в країні приклад масового транзиту по підвісній монорельсової дорозі.
Вуппертальська підвісна дорога, розташована в західній частині Німеччини, в землі Північний Рейн-Вестафалія, на перший погляд виглядає скоріше як американські гірки, ніж як громадський транспорт. Це один з найдивніших способів подорожувати не тільки по Німеччині або Європі, але і по всьому світу.
1. Rolls Royce 103EX, Великобританія
Список самого незвичайного транспорту в світі очолює концепт-кар Rolls Royce 103EX, він же Vision Next 100. Це розкішний залізний бегемот, який покликаний рекламувати майбутнє автомобільних рішень. В інтер'єрі - крісло для відпочинку з шовку, натуральне дерево і вовняний килим ручної роботи.
Автомобіль оснащений віртуальним помічником і водієм, відомим як Елеонора. На їхньому сайті виробника йдеться, що «кожен Rolls-Royce буде розроблятися не так, як автомобіль, а скоріше як окрема скульптура, виконана з однієї безшовної поверхні».
На жаль, Rolls Royce 103EX ніколи не буде запущений в масове виробництво. Проте, він обіцяє інтригуючі речі не тільки для майбутнього люксових автомобілів, але, можливо, радикальні зміни в транспорті в цілому.
