Сайт «Угона.нет» склав список найпопулярніших у викрадачів машин в Росії. Як і в минулому році, по числу викрадених автомобілів лідирують машини популярні, які згодом можна легко перепродати «з рук».
Так що якщо ви щасливий власник автомобіля марки LADA, Toyota або Hyundai, будьте напоготові. Ваші шанси постраждати від злочину вище, ніж у власників інших машин. Причому найгірше доводиться власникам «Лади» - найбільш продаваною марки з МКПП в Росії. За статистикою ГИБДД, на яку орієнтувалися укладачі рейтингу, це самий викрадаються вітчизняний автомобіль. На моделі цієї марки припадає майже третина (5 655 випадків) від числа всіх викрадених в 2018 році легкових машин. Особливо зловмисникам подобаються LADA 2107 і «шістки».
Топ-10 найбільш викрадаються іномарок в Росії
10. Renault Duster - 222 викрадення.
9. Mazda CX-5 - 238 угонів.
8. Toyota Land Cruiser 200 - 244 викрадення.
7. Renault Logan - 282 викрадення.
6. Toyota Corolla - 300 угонів
5. Toyota RAV4 - 317 угонів.
4. Ford Focus - 463 угонів.
3. Toyota Camry (один із самих економічних автомобілів) - 695 угонів.
2. Kia Rio - 976 угонів.
1. Hyundai Solaris - 1265 викрадень.
Спокійніше всього відчувають себе власники LADA Xray - за минулий рік зареєстровано всього 13 епізодів викрадення авто даної марки.
Машини по питомій вазі викрадень (число випадків на 1000 машин цієї марки)
9. Samara 13 - 0,6 викрадень.
8. Priora - 0,6 викрадень.
7. ВАЗ-2103 - 0,6 викрадень.
6. SUV Lexus LX - 3,3 викрадень.
5. Cadillac Escalade - 4,1 викрадень.
4. Lexus ES - 4,1 викрадень.
3. Genesis G80 - 4,7 викрадень.
2. Nissan GT-R - 6,2 викрадень.
1. Волга-21 - 12,5 викрадень.
Повна статистика по моделям
Основні методи, які використовують викрадачі і як їм протистояти
Способів викрасти автомобіль безліч - від традиційного з'єднання двох зволікань до витонченої кібер-атаки.
Механічний
Найпростіший спосіб, коли зломщик вручну відкриває замок за допомогою відмички або особливої вкруткі, або, використовуючи пневматичну подушку, віджимає двері або капот. І, так-так, як в старих фільмах, з'єднує два зволікання.
Як цьому протистояти: оснастити свого залізного коня сучасним охоронним пристроєм.
«Несправність» сигналізації
А ось якщо сигналізація коштує, і нейтралізувати її неможливо, викрадачі можуть застосувати іншу тактику - різними способами провокувати охоронну систему на спрацьовування. Зазвичай це відбувається вночі, сусіди обурюються, і роздратований власник відключає сигналізацію. Результат можна передбачити.
Як цьому протистояти: оснастити автомобіль більш просунутою охоронною системою, з можливістю сповіщень, відключення сигналу і блокування і / або іммобілайзера.
Людський фактор
Злодії підкуповують охорону автостоянки або змовляються з дилером / працівником автосервісу, щоб ті зробили необхідні їм маніпуляції. Наприклад, закрили очі на проникнення на територію сторонніх людей або використовували пристрій з перехоплення сигналу від брелока. Деякі підкуповують і водіїв евакуаторів, щоб ті підхопили потрібну викрадачам машину і відвезли в тихе місце, де її позбавлять всіх охоронних систем.
Як цьому протистояти: на жаль, практично ніяк. Залишається тільки оснастити машину відстежує пристроєм, щоб в майбутньому її було простіше знайти. І при покупці автомобіля обов'язково потрібно перепрограмувати всі брелоки.
Ретрансляція сигналу
Як правило, бесьключевой доступ влаштований досить просто - брелок випускає «зрозумілий» автомобілю радіосигнал невеликого радіусу дії, буквально на метр-два. Коли відповідний транспортний засіб знаходиться на цій відстані, приймальний пристрій автомобіля розпізнає сигнал, двері розблоковуються, машина заводиться.
Використовують метод ретрансляції викрадачі за допомогою бездротових передавачів зчитують і передають сигнал від брелока приймального пристрою в руках у співучасника, що знаходиться поруч з автомобілем. А як тільки той опиниться всередині автомобіля, операцію можна повторити, щоб завести двигун; системи без ключа вимагають, щоб при запуску машини брелок знаходився всередині.
Правда, для цього злодієві необхідно підійти до джерела «правильного» сигналу досить близько - або до вхідних дверей, або до вікна, або стояти недалеко від власника в громадських місцях. Співучасник ж може перебувати як завгодно далеко (аж до відстані в один кілометр).
Як цьому протистояти: багато автовласників докуповують спеціальні контейнери для таких ключів-брелоків, які повністю блокують сигнал. Також деякі ключі можливо «вимикати».
Вимкнення
Для цього використовується спеціальний пристрій, який пригнічує випускаються брелоком хвилі, коли власник намагається заблокувати двигун і закрити двері автомобіля. Гаджет може перебувати як в кишені викрадача, так і ховатися в кущах поряд з місцем паркування або дорогий.
Коли власник натискає кнопку блокування на брелоку, через перешкоди нічого не відбувається, дверей не блокуються, і зловмисники без проблем проникають всередину.
Як цього уникнути: завжди, коли ви виходите з машини, стежте, блимає індикатор, звучить чи звук замикається замку. Якщо немає - щось не в порядку.
Прописування нового сигналу через діагностичний роз'єм
У кожного автомобіля, випущеного в попереднє десятиліття, є діагностичний роз'єм; як правило, він розташований в районі рульової колонки, зазвичай трохи нижче.
Комп'ютерні зломщики розробили пристрій, який підключається до цього порту, завантажує програмне забезпечення, яке прописує новий сигнал і емулює брелок поблизу. Часу для цього треба всього нічого - 14 секунд. А вартість такого пристрою в інтернеті - 15 доларів.
Як цьому протистояти: допоможе старий добрий замок на рульову колонку і додаткове блокування діагностичного роз'єму.
Знаходження власника поряд з авто
Якщо власник не поспішає відійти від автомобіля, то злодії можуть спробувати непомітно перевірити дверні ручки - відкриваються вони. А далі вже справа техніки - або зламати автомобіль через діагностичний роз'єм, або потріпати нерви власника, винісши з нього все цінне.
До речі, навіть якщо автомобілісту вдається уникнути уваги зловмисників, високі шанси отримати після повернення виряджену батарею. Знаходження неподалік ключа тримає електронні системи в режимі очікування (і споживання енергії).
Як цьому протистояти: використовувати спеціальний пристрій, який відстежує вироблені машиною дії і в разі чогось нестандартного повідомляє про це власника. А якщо машина все-таки була викрадена, її простіше буде знайти.
Перехоплення коду
Теоретично, коли власник замикає двері, сигнал, що виходить від брелока, може зчитуватися спеціальним пристроєм. Воно цей сигнал розшифровує і емулює, дозволяючи викрадачеві забратися в автомобіль, завести його і полинути в сяючі дали.
Однак зараз цей метод практично не використовується через високої складності шифровки випускається брелоком сигналу.
Злом комп'ютерного додатки
Чим частіше власники використовують додаток для смартфона для розблокування автомобіля, тим більш популярним стає цей метод. В смартфон власника запускається вірус, який підносить злодіям на блюдечку пароль від програми. А поставити собі на смартфон таке ж, залогиниться і відкрити двері автомобіля - справа нехитра.
Як цьому протистояти: дотримуватися правил комп'ютерної безпеки і регулярно встановлювати оновлення на програмне забезпечення автомобіля.
Закінчимо на оптимістичній ноті: за весь 2018 рік було 21 112 випадків викрадення - на одну п'яту менше, ніж в 2017 році. Чи означає це, що нарешті-то охоронні системи автомобілів стають настільки надійні, що навіть найбільш просунуті автозлодії не в силах їм протистояти? Або просто уповільнений криза впливає на купівельну спроможність населення, автомобілів стає менше, і продати їх складніше? Це надамо вирішувати читачеві.
